TOMIX JR205系(京阪神緩行線)

先月は横須賀線E235系を引き取り、その際に今回引取の205系のエラーを確認しましたが、問題なしでしたので今月に引き取りです




予約は２セット



JR西日本に継承された、少数精鋭の205系で４編成

今は中間車3両が廃車(サハ205が最初で次にモハユニット一つ)で奈良に転属してます



山手線仕様とは異なる床下機器です



アンテナも同じく、非ATC仕様なので異なります

あとはJR西日本オリジナルのスカートを装備しております



木曽川キリオのポポンデッタにて



サハ２両を組み込んだら、体質改善車になる直前まで活躍した阪和線バージョン風に…


これが来たとなると

阪和線セットや体質改善車(新塗装・阪和線・奈良線)、展開次第では独特な前面の1000番台もありそうですね


個人的には京葉車両センターのゲテモノ姉妹である

姉のM32編成(ゲテモノ4種混合編成)と妹のM35編成(顔詐欺編成)の製品化を…



折角ですので

BMTN化のみ施した山手線205系

実は隠しパーツには手を付けていません。

あれは組立の画像をダウンロード→PDF化して組立説明書を作ったほうがいいのか…


見ていくと、

高難易度かつ、カプラー本体も分解しないと完成しない…

おそらくですけど、模型ショップに依頼したら、工賃で1万以上取られるはずです…



BMTN化のみ

これに配管類まで追加した…

完成度が高い反面、モデラー泣かせになるくらいのトラウマ級の難易度…



再生産されたら、もう1編成買おうかです