315系　多治見まで乗車


昼過ぎに名駅につき

そのまま多治見まで乗車

終日、特急しなのを除き8両となったことで、神領の車庫はほぼスカスカ



フリースペース(車椅子ゾーン)



315系海シンC5編成

あと１年で中央西線名古屋口は特急しなのを除き、315系で埋め尽くされる



太多線キハ７５系

数年ぶりに出くわすとは…



315系をもってしてもこの段差

流石に主要駅だけはキッチリ、ホームの嵩上げはしてほしいな

これはちょっと転倒しかねないから…


多治見駅にいたのは10分もない

改札を出てコンビニで菓子パンを買った程度


乗ってきた315系で折り返し


金山まで乗車

勝川あたりまでほとんどガラガラ

終日８両編成化はゆとりあるから良い

ただ、クロスシート好きには残念になるか…



古虎渓駅(車窓から)



定光寺駅(車窓から)


都心から20分ちょっとで行けるこの2つの秘境駅

本当に何もない

ただ定光寺はあのヤベー千歳楼が…

目の前のは違うにしても、廃墟だったらヤバい雰囲気が

幸い、千歳楼は定光寺〜高蔵寺のトンネルで遮られてるからいいが…