指揮官業のイベントは来週より

提督業も指揮官業イベント開始からはログインだけ(時々、秘書艦変更程度)の予定です

しかし、これは何て言うか

よく洗剤で｢混ぜるな危険｣ってありますけど

逆の混ぜても自然とか

親密度２００なので、寮舎の訓練にぶっこむだけで充分な永遠の１１歳の陛下(アズールレーン)と

提督業の方の陛下(戦艦少女R)の着せかえ

既視感というか…

ホロライブのアレも何となく江風(アズールレーン)と似てるから

パクリとかそういう悪い言い方はしません

そんなこと言ったら怨嗟云々で終わりなき醜い戦争ですよ

敢えて見なかったことにすべき

さて本題

カプチーノ塗装時代の呉鎮１１５系

呉線では専ら４両編成ですけど朝ラッシュのみ１２両編成になる

呉鎮１１５系はやはりコンプリートすべきか

まだ瀬戸内色も探せばありますし

ただ、春の広ｾｷC編成を見るとこれも来ないか

スクショより

40N更新車の瀬戸内色

延命も体質改善も基本は同じ

ただ、体質改善は40Nの発展系にしてコストが…

30Nでもベンチレーターの有無も有ります

岡山の無理矢理先頭化した食パンをやるなら、きのくに線の１１３系2000番台の改造車も

鉄コレから完成品へのランク上げとかなら食いつくという反応は如何なるものか

１１３系7000番台の体質改善もＧＭ・マイクロが出しているとはいえ、伏線を張る準備なら数年以内にはやらかしそうです

模型の方は先頭につける幌は全撤去しました

やはり幌をつけている画像を探そうにも下関所属にはありませんでした

特に40N体質改善は

やはり、４両編成で運転するため増結が発生するのは限られているためか幌は不要

８両編成に増強しても、増解結の作業時間から幌を繋げる(４～５号車への通路を作る)を無くしての運用で遅延を極力減らす目的もあるならです

しかし、黄色編成でもでしたが、信号炎管が何故か手抜き

ケースの画像のでは二段タイプで下段が太めの信号炎管なのに

附属が細い汎用型タイプとは…