315系　多治見まで乗車

昼過ぎに名駅につき そのまま多治見まで乗車 終日、特急しなのを除き8両となったことで、神領の車庫はほぼスカスカ フリースペース(車椅子ゾーン) 315系海シンC5編成 あと１年で中央西線名古屋口は特急しなのを除き、315系で埋め尽くされる 太多線キハ７５系 数年ぶりに出くわすとは… 315系をもっ... 続きをみる

211系5000番台(中央西線)

銭トラレルライナーの313系8000番台が静岡に転属して、ロングシート地獄から脱却を図るのと合わせて、LL編成(元大垣所属の海ｶｷC編成)からも廃車… これで３両５本の１５両が廃車 神領の最大勢力であるK1〜K20の４両編成は、静岡地区での2023年以降の大規模な白紙ダイヤ改正で将来的に315系運... 続きをみる

JR東海315系　海シンC2編成

営業運転ではお初の一枚となりました あと１年したら、２１１系も３１３系も完全に名古屋〜中津川は完全撤退です。有ったとしても送り込みの回送列車だけ… 老兵２１１系5000番台で終点の名古屋まで乗車 ２１１系5000番代の4両は最後まで残るのではないか…撤退しても静岡口での運用を改定していくとなると３... 続きをみる